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黃金俱樂部館周周反水 0.5% 】【on.cc東網專訊】富邦金控今天召開股東常會,董事長蔡明忠表示,過去過度依賴中國大陸,希望以分散經濟成長的方式來審視,是很好的想法,但是新政府希望金融業打亞洲盃,但不應只是「南向」,應該是「向全亞洲輻射」。

蔡明忠指出,東南亞的經濟總體與中國大陸相比,規模還是比不上,所以政府不希望過度依賴的同時,也不要忽視中國大陸的市場。

針對下半年景氣,蔡明忠認為,應該是「持平」,「不要太樂觀,不見得大家都有這個信心」。

蔡明忠說,國際經濟與金融局勢大環境詭譎,沒有人說得準下個月會怎麼樣,整體全球貿易萎縮短期內是不可逆轉,不只台灣,所有出口導向國家,日韓香港新加坡都一樣,貿易衰退的原因應該要去檢討,新經濟網路崛起、中間加值產業流失,全球製造業供過於求與價格與原物料價格下降等,因素很複雜。


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金曲歌王翁立友,日前上八大《最美的歌》,演唱〈不能說的祕密〉當開場曲目,透露這首歌的起源,竟和周杰倫有關係!還成了國寶楊麗花的最愛!

在接受主持人蕭煌奇、方宥心訪問時,翁立友笑說:「老闆看了周杰倫的電影《不能說的祕密》激發靈感,因此找人來寫了首台語歌叫〈不能講的祕密〉。」他還透露,首歌成了國寶「歌仔戲小生」楊麗花近年來最喜愛的台語歌,「我感到很榮幸,聽到得知楊姐對這首歌疼愛。」


▲翁立友(左二)上《最美的歌》,透露金曲祕密。(圖/八大,2016.06.08)

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中信兄弟客場出戰Lamigo桃猿,雖貴為聯盟龍頭,封王魔術數字也僅剩3,但Lamigo似乎正是中信天敵,此前對戰9勝6敗,本場猿隊先發九人達成全員皆有安打、打點、得分的罕見紀錄,22比9痛宰對手,終止中信近來四連勝。

中信先發洋投希克一上場便遭陽耀勳首局首打席全壘打敲昏,表現荒腔走板,加上三壘手蔣智賢失誤,只解決一人,被擊出5支安打,投了3次保送,狂丟9分,其中7分責失,猿隊第一局整整打了13人次,9比0確定比賽基調。

中信後援投手也接連爆炸,僅官大元投一局無失分,猿隊全場25支安打,包括陽耀勳、林承飛、陳俊秀、林泓育各貢獻一發全壘打,攻下22分。

猿隊先發投手洪聖欽三局上試圖用手擋球,不慎受傷提前退場,2.1局投球,被蔣智賢、陳家駒各敲出一支全壘打,失三分,臨危受命的鄭承浩,中繼表現稱職,4.2局投球,只失2分,包括張正偉一發陽春砲。最後拿下勝投。

 

陽耀勳6打數4安打,獲選MVP,Lamigo隊史首度在首局攻下9分,本季首次單場得超過20分,而22分也締造球隊出戰中信兄弟最高得分。

林智勝跨季連續場次上壘紀錄則到達第106場。


中國時報【李弘斌╱綜合報導】

本季第1次被敲全壘打,就是生涯首次單場挨3轟,也是第1次被敲「背靠背」全壘打,連8場無責失紀錄隨之告終。王建民經歷生涯被「轟」的最慘的後援經驗,卻有些冤枉,8日他雖是設定的第2任投手,卻沒想到會是在幾乎沒熱身的情況下上場。

原因是在皇家對金鶯的5局下,皇家先發右投范圖拉對馬恰多投出99哩的故意觸身球,馬恰多氣得衝上投手丘揍人,兩隊板凳、牛棚全部清空,衝突結束范圖拉、馬恰多都被驅逐出場,由建仔登板接手。

皇家另一位長中繼亞歷山大周一、周二已連續出賽,共投了3.2局,倘若8日先發前5局就拉警報,王建民就是接手人選。

其實,要不是1局下皇家中外野手肯恩美技沒收了阿瓦瑞茲的兩分全壘打,把比數hold在0比4,建仔可能已經熱身甚至登板。只是隨後范圖拉穩住陣腳,到遭驅逐前只用了59球,皇家也有攻勢只是欠缺關鍵一擊,讓建仔「救火」的局勢較緩。

沒想到一個觸身球引爆衝突,和牛棚隊友一起衝到內野的王建民,回到牛棚脫掉風衣,拎著手套,就要踏上投手丘練投。在幾乎沒有熱身的情況下,5局下被川波、C.戴維斯敲出背靠背全壘打,6局下再遭亞當瓊斯陽春炮狙擊。

終場皇家以1比9苦吞6連敗,與美中龍頭印地安人的勝差擴大到2.5場。建仔雖然中繼1.2局被敲4安、丟3分,自責分率暴漲到3.09,但也是替球隊當「犧牲打」,屬非戰之罪。皇家周六起連續迎戰白襪、印地安人與老虎,攸關分區龍頭,還需要借重建仔。

衝上投手丘的馬恰多則說自己不後悔出拳,「這也是比賽的一部份,完全是本能反應。當有人用99哩的速球砸你,那可能會毀掉一個球員的運動生涯,在那種情況你完全不會有其他想法,就是要討回來。」


旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

來台陸客團大減,遊覽車業傳出已有2家規模50-100輛遊覽車公司可能倒閉,許多遊覽車駕駛開始放無薪假。遊覽車全聯會理事長魯孝亞表示,6月生意掉到剩3成,只能用「慘淡」形容,政府要趕快想辦法幫業者度過難關。

國父紀念館是陸客團來台旅遊必到景點,但陸客團遊覽車明顯比過去少了許多。「以前一天攏嘛至少150多台,有時還更多,現在都差不多100台左右。」載陸客到國父紀念館的遊覽車駕駛說,陸客減少,生意越來越難做。

料撐不過今年暑假

一名駕駛說,去年此時他每個月至少3趟環島,「現在剩1趟」,而且公司說7月會更慘。他現在月薪剩不到2.5萬,去年此時,月薪能超過6萬。

陸客減少不但許多遊覽車駕駛開始放無薪假,也傳出專做陸客團生意的遊覽車公司撐不下去,可能倒閉。駕駛人指出,可能倒閉的公司在中南部,都是有50-到100輛車的規模,因為都是貸款買車,如今陸客不來沒進帳,「應該撐不過今年暑假」。

「現在的情況只能用『慘淡』形容。」遊覽車全聯會理事長魯孝亞表示,若以常跑陸團的3000輛車估算,目前剩3到4成還在跑,其他的都沒客人。專做陸客團的遊覽車公司現在壓力很大,業者付不出車貸是事實,而且銀行看壞前景,還要抽銀根。

籲政府協助度難關

「陸客不進來,有的業者開始殺價,造成很大影響。」魯孝亞說,有的遊覽車出車一天已殺到剩6000元,長此以往,價格會「崩盤」。

目前全台灣約有16300輛遊覽車,其中跑各國來台旅遊觀光的約1.1萬輛,但市場需求不到9千輛。魯孝亞認為,政府應協助將多出來的車,轉移到區域性交通車或校車,並輔導12-16年的舊車退出市場,讓跑旅遊團和上下班的大眾運輸車輛,有個市場區隔,駕駛也可以更熟悉路線,更安全。

此外,面對過多的遊覽車牌照,政府也應管制,視實際情況再彈性開放。


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